"El trabajo a bordo de naves, sean mercantes o especiales, es una actividad de suyo especial; al punto que posee una regulación laboral propia y completamente diferente a la que rige en el común de las actividades económicas.

La presente obra se ocupa del conjunto de tr atados internacionales, leyes y reglamentos que la ordenan, analizando las principales cualidades, defectos y problemas que se suscitan por su aplicación. En sus seis capítulos se trata, principalmente, el denominado contrato de embarco, sus características, solemnidades y las diferencias que presenta con el contrato de trabajo común; las obligaciones que se derivan de los contratos de trabajo y de embarco para las partes empleadora y trabajadora; los regímenes de trabajo a bordo de naves mercantes (y asimiladas a ellas, para efectos laborales) y de pesca; las reglas especiales relativas a la terminación de los contratos de trabajo y de embarco; y el Convenio sobre Trabajo Marítimo de la Organización Internacional del Trabajo, de 2006, ratificado por Chile y actualmente vigente, norma que, de seguro, supondrá una revolución en la regulación existente en nuestro país a la fecha.

De este modo, este estudio busca llenar un sensible vacío existente en la doctrina laboralista nacional, al ofrecer a la comunidad el análisis (lo más completo posible) de una regulación que afecta a un grupo humano importante que goza de derechos más o menos privilegiados, justificados sobremanera por los riesgos y penurias que deben padecer día a día."